Autotuning
Autotuning war und ist eine Angelegenheit für hartgesottende Fans. Getunt werden kann an einem Automobil prinzipiell alles. Begonnen von Anbau zusätzlicher Nebelscheinwerfer oder eines getunten Auspuffendrohres über die Lachgasanlage und „1000 Watt Super-Stereo“ bis zu Nebelanlage. Dabei ist Tuning nicht auf eine bestimmte Marke oder ein besonderes Segment beschränkt. Es gibt einfach (fast) nichts, was es nicht gibt.
Für Tuning elementar wichtig ist, die gesetzlichen Bestimmungen der Straßenverkehrszulassungsordnung und die Richtlinien des TÜV zu beachten. Auch wenn bestimmte Tunings auf öffentlichen Strassen nicht genehmigt sind und nur für bestimmte Bereiche oder Veranstaltungen durchgeführt werden. Hier ist auch das Tuning von Top-Modellen für Studien oder Autosalons oder Werbeaufnahmen einzuordnen.
Tuning kann einerseits darauf ausgerichtet sein, die Motorleistung zu erhöhen. Zum Motortuning gehört das Chip-Tuning und die Veränderungen im Ansaugsystem oder der Einsatz spezieller Ventile. Weitere Veränderungen sind an der Abgasanlage möglich. Das Tuning kann auf die Verbesserung der Fahrwerkseigenschaften ausgerichtet sein. Als „breiter und tiefer“ im herkömmlichen Sprachgebrauch bezeichnet. Abgestimmte Stoßdämpfer und Federn kommen u. a. zum Einsatz.
Beim Innenraum-Tuning werden meistens ausgefallene oder hochwertigere Materialien wie Gold eingesetzt oder zusätzliche Geräte installiert. Der Akustik- oder Soundanlage steht sicher ein eigener Bereich zu. Bis zur extremsten Lautstärke (oder besser Schalldruckpegeln) wird getunt. Über den gesamten Frequenzbereich vom tiefsten Bass bis in die Höhen des Ultraschalls. Unzählige Meter zusätzlicher Kabel und ergänzende Stromversorgung sind notwendig zum Vorstoß in den Extrembereich.
Auch der Bereich des optischen Tunings und Karosserietunings beginnt bei Kleinigkeiten z.B. dem Anbau zusätzlicher Scheinwerfer. Es kommen spezielle Felgen für die Veränderung der Optik zum Einsatz. Frontspoiler, Dachspoiler und Heckspoiler sind denkbar. Die herkömmlichen Türen werden durch Flügeltüren ersetzt und Lenkräder ausgetauscht.
Auto-Tuning wird von Fans in der Hobby-Heimwerkstatt betrieben und von professionellen Tuning-Werkstätten. Oftmals sind die Umbauten ein Mehrfaches des Autopreises und es entstehen reine Wunderwerke der Technik und des Designs.
Axel Müller
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